【燕子集】08 通勤

这一周的太阳实在是过于给力,以至于零星的雷阵雨只能起到增加湿度的作用,对降低气温毫无帮助,于是家里的温度湿度计常年在温度 30+ 和湿度 80+ 高位运行,可真是离开了空调就浑身难受。不过这对于我来说倒也不是什么太大的问题,因为本来我就喜欢宅家里,毕竟叹着空调看看书写写文章,是非常理想的周末生活。

最近生活上比较大的变动是丢垃圾的变动,作为社区选择的第一批实行楼层撤桶的小区,物业雷厉风行光速撤桶,于是大家都得跑到负一楼去丢垃圾了。有改变就需要一个重新适应的过程,业主群里因为这事每天都特别热闹,不过这种群里的讨论一般来说都是鸡同鸭讲,实际上对问题的解决没有帮助,唯一有用的可能就是营造出一种“民意”,虽然这里面各自打着自己的小算盘。好在我们的业委会还是有明白人在组织,让整个过渡和适应的过程大大加快,非常感谢他们的努力与付出。楼层撤桶和垃圾分类的问题暂且不说,毕竟这是未来的趋势,迟早要去做的。这里来说说我从中学到了什么,即如何去协调和讨论这类涉及整个小区的问题。

因为涉及的人多(比如说一个小区几百号人),每家每户有不同的生活习惯,想要达成共识几乎是不可能的,所以第一步是要加强宣传,确保参与讨论的每个人,知道能够讨论的部分是什么。比如撤桶这个事情是肯定要做的,而且是有时间限制的,但是因为宣传方式和口径的问题,很多并没有了解到现在的情况,依然在纠结为啥要撤桶的问题。第二步则是关注问题本身,集中提出诉求,再由业委会(或其他代表组织)统一进行沟通。很多人在群里其实并不是在讨论问题,只是在发泄对管理处和撤桶的不满,说着说着就跑偏,而这除了引发对立情绪外没有任何用处;另外是几百个人几百张嘴几百个想法,没有一个统一的诉求输出,管理处即使想要更多为住户服务,也不知道从何下手。第三步则是由代表跟真正能管事拍板的人当面沟通,确定具体的落地方案。两军交战还不斩来使呢,但是大家总是把在第一线工作的普通员工当做出气口,人和人之间还是多一点体谅好一点。

关于撤桶的话题最后再说两句,全程参与和观察这整个过程是非常有意思的,的的确确是社会的一个小缩影,仅仅是一个简单的楼层撤桶问题,真正实施也并不轻松,可想而知各种政令的推行,要遇到多大的阻力了。不过我也看到我们小区的适应调整能力蛮强的,大家还是认同这次的撤桶能够带来一些好处,只是具体的配套工作和流程要更加完善,虽然还是有部分乱扔垃圾素质比较不可描述的人,但相信大部分人营造的大环境,可以改变小部分人的行为。

说到政令的推行,不由得让我想到之前上的一门关于区块链的课程,课程本身主要是介绍区块链原理以及微众对区块链技术的尝试和应用。但可能我看问题的角度比较刁钻,我觉得对我最有用的部分是关于博弈本身的设计的内容。一言以蔽之,就是博弈的设计决定了人们参与其中的行为,最终就塑造了产品本身,也因此决定了这个事情到底能不能做成。推而广之,各行各业目前所形成的格局,也就对应了该行业博弈设计最终稳定下来的一种方式;再大一点说,改革开放、一国两制这些同样是一种博弈的设计;再再大一点说,社会主义和资本主义本身也就是博弈的设计。这样看来,要当好设计师,是非常不容易的事情,需要透过现象看本质,找到问题的关键,并通过博弈的设计动员全社会的力量来解决或优化问题。回到公司层面来说,当然要先了解当前的博弈是如何设计的,能不能找到机会,然后是积累力量,并最终去设计博弈本身,这就是不断抢占更高生态位的过程了。

最后给大家分享一下我现在在做的科学通勤上班的尝试。按照前面说的讨论问题的步骤,我来先介绍下科学通勤到底要解决什么问题。简单来说就是,我想要知道在不同的天气情况下,什么时间出发走哪条路线我可以最快抵达公司。这个问题可以比较粗放的结局,比如:

  1. 下雨会更堵车,所以下雨应该早一点出发。问题来了,要早多少?
  2. 越早出发就越通畅,但是我又想多睡一会儿。问题来了,在通畅的前提下,最晚的出发时间是多少?
  3. 一周五天工作日,每天的情况都可能不一样,比如周一可能高峰期会比平时来得早。问题来了,每天最佳的出发时间是多少?(这里的最佳就是不堵车+可以多睡一下)
  4. 从家到单位有不同的路线。问题来了,走那条路可能是最快的?

这样我就把通勤转变成了一个统计和预测问题,每个工作日都在收集数据完善训练集,这样的话,即使堵车,心里也有了一种为科学等待的使命感,就没有那么焦虑。

目前来说每天我会记录的数据有:日期、星期几、出发时间、用时、选择的路线、天气情况。而统计数据有周一到周五分天的平均/最长/最短用时;分路线的平均/最长/最短用时,更精细的分析暂时还没有做,因为目前数据量还比较小。这里顺带推荐下 OBD 盒子,可以自动记录每次的行程以及收集各项数据,想要搞数据分析是很好的数据源。

经过前面的描述,可能会觉得通勤是一个很无趣的过程,其实不然。每个工作日,我都会先送子妍上班,即使有时候要跑去福田和罗湖,我也依然乐此不疲。手里抓着方向盘,感觉我并不是在开车,而是在带着自己和家人不断往前,这会给我带来非常大的满足感。能够为自己在意的人付出努力做些事情是很幸福的,这可能就是对努力最大的奖赏了。

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